С днём рождения вертолета-амфибии!

Кто изобрел вертолёт? Многие ученые трудились над этим изобретением, однако почётное звание создателя вертолета принадлежит украинцу Игорю Ивановичу Сикорскому.

Особо дотошные товарищи могут не согласиться – «позвольте, а как же Борис Юрьев, он ещё в 1912 году получил награду за аппарат с одним несущим и одним рулевым винтом?» Да, действительно, последователь Жуковского запатентовал такой геликоптер, однако дальнейшие разработки остановились в виду финансовых трудностей.

Сикорский первым понял, насколько перспективным является данное открытие, и смог использовать его в своих конструкциях. Первые летательные аппараты, построенные в период 1908-1911 годов, у Сикорского получились, как в поговорке, «первый блин - комом». Они были построены без системы перекоса, и не смогли подняться в воздух. Однако настойчивые работы, применение новшеств дали результат – изобретатель создал первые российский самолёты «Русский витязь» и «Илья Муромец», на протяжении короткого периода, с 1912 по 1914 года.

Приход к власти большевиков не способствовал деятельности ученого-авиатора, он выехал в Великобританию, потом во Францию. В Париже ему предложили должность инженера в военном министерстве. Заказа на бомбардировщики в количестве 5 штук Сикорский лишился в результате Компьенского перемирия. Игорь Сикорский эмигрировал в США в 1919 году. Несколько лет ушло на сплочение вокруг себя команды эмигрантов-ученых, и в 1923 году украинец зарегистрировал компанию «Sikorsky Aircraft». В создание собственного предприятия проявился не только инженерный гений, но и коммерческая жилка Сикорского. Созданная им фирма была нацелена на серийное производство, и добилась выдающихся успехов. Разработчик уделял много внимания конструкции самолетов, личные актив изобретателя насчитывает 17 моделей  самолетов. Всемирную же славу Игорю Сикорскому принес вертолет-амфибия.

В 1939 году ученый создал модель вертолёта, которая до сих пор служит образцовой при создании новых летательных аппаратов. Машина была зарегистрирована как Vought-Sikorsky VS-300. Первый вертолет поднимал в воздух сам Сикорский 14 сентября 1939 года. Экспериментальная модель привлекла внимание Министерства Обороны США. Был заключен контракт на изготовление армейского геликоптера, впоследствии ставшим первым серийным вертолётом США.

Мощная финансовая поддержка МинОбороны Америки и инженерный гений Сикорского запустили планомерное изучение и исследования для выпуска новых модификаций летательный аппаратов. 17 апреля 1941 года толпы людей наблюдали работу первого вертолёта-амфибии. Оснащенный понтонами, вертолет осуществил перелет с воды на сушу со скоростью 100 км/ч, время полета составило 95 минут. В течении жизни Игорь Сикорский разработал еще 16 моделей вертолетов.

Компания, основанная выдающимся авиатором, является ведущим производителем вертолётов и поныне. «Вертолётчик №1» был бы рад узнать, например, что Sikorsky X2, эксперементальный геликоптер 2008-2011 гг., смог развить скорость до 460(!) км/ч.

17 апреля – праздничная дата для достаточно узкого круга людей. Однако летчики, пилоты, конструктор летательных аппаратов согласятся, что это знаменательный день в истории воздухоплавания. Поздравляя пилотов на словах, не забудем про подарочки. Серьезным мужчинам – серьезные парфюмы, например. Сдержанная композиция Dior Homme Cologne 2013 Christian Dior содержит немного нот – бергамот, грейпфрутовый цветок, мускус. Однако парфюм играет ярко, свежо, приятно. Такой подарок уместен для уверенного, немногословного мужчины.

С праздником, господа авиаторы!